Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother

	Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother ORCID = 0000-0002-9643-4967 Institut für Material- und Bauforschung IMB c/o Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik FK03 Labor für Mathematik und Technische Mechanik MTM Raum: R4.059, R-Bau, Lothstr. 64 Postanschrift: FK03, 80335 München, Dachauerstr. 98b Tel.: 089 1265-3348 Fax: 089 1265-2208 E-Mail: klemens.rother(at)hm.edu Sprechstunde: Siehe Homepage FK03, bitte Anmeldung > 1 Tag vorher per E-Mail.

Institut für Material- und Bauforschung IMB
c/o Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik FK03
Labor für Mathematik und Technische Mechanik MTM
Raum: R4.059, R-Bau, Lothstr. 64
Postanschrift: FK03, 80335 München, Dachauerstr. 98b

Tel.: 089 1265-3348
Fax: 089 1265-2208
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Apps and Software

SCF-Predictor App to estimate stress concentration factors for welded joints and notched shafts

Beam-Collapse-Predictor App to estimate torque angle characteristic curves of hollow section beams

Parametric Skeletonization Tools for parametric modeling and skeletonization from research project ANGORA Published under LGPL-2.1 License

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Leichtbau Fahrzeugtechnik (FAB)
Höhere Festigkeitslehre (FAB)
Fatigue & Fracture (TBM, MBM, LRM, FAM, CiE)
Konzeptentwicklung mechanischer Strukturen (TBM, FAM, MBM, LRM)

Angebote für Abschluss- und Projektarbeiten

Thema	Studiengang	Kommentar	Anbieter
War Gustav Weißkopfs Flugzeug Nr. 21 von 1901 flugfähig? Mehrere Projekte zur rechnerischen Belegung der These eines Motorflugs 2 Jahre vor den Brüdern Wright! Aufgabe: Erstellung eines CAD-Modells, keine Detailkonstruktion unter Verwendung von Eckdaten aus histor. Zeichnungen/Fotos inkl. Propellergeometrie Aufgabe : Ableitung eines FEM-Modells für vereinfachte Strukturanalysen – Steifigkeit/Festigkeit Rahmenstruktur Zelle und Tragflächen Aufgabe : CFD-Modell zwecks Ermittlung von Auftrieb und Widerstand der starren Struktur Aufgabe Lineare Strukturanalyse der vereinfacht abgebildeten stoffbespannten Rahmenstrukturen unter überschlägigen Belastung im Flug. Aufgabe: Bewertung im Team, was diese Verformungen für Aerodynamik Strukturfestigkeit bedeuten Aufgabe: Überschlägige Berechnung der Antriebsleistung Startphase, Flugphase Ein strukturell und aerodynamisch auf diese Weise grob nachgewiesenes Modell und seine erforderliche Antriebsleistung ist dann die Basis für weiterführende Untersuchungen: Teilaufgabe 7: Nichtlineare Strukturanalyse der stoffbespannten Rahmenstrukturen (große Verformung von Struktur und Membranen unter Belastung bei Start und im Flug Teilaufgabe 8: Aerodynamische Eigenschaften des stoffbespannten Flügels Teilaufgabe 9: Aerodynamische/Aeroelastische Simulation Geradeausflug auf Höchstleistungsrechner Teilaufgabe 10: Aerodynamische Simulation Kurvenflug durch Gewichtsverlagerung auf Höchstleistungsrechner In ähnlicher Vorgehensweise sind der Motor von Weißkopf zu untersuchen: Aufgabe: Grundlagen einer mit Acetylen betriebenen Expansionsmaschine Aufgabe: Motorbetrieb mit flüssiger Luft mit/ohne Überhitzung mit Acethylen (theoretisch und experimentell Aufgabe: Trennung von Hoch- und Niederdruckteil zwecks unterschiedlicher Drehzahlen. Diese Teilaufgaben können von Einzelnen oder einer Gruppe von Studierenden bearbeitet werden. Die Teilaufgaben können/müssen auf mehrere Abschluss- oder Projektarbeiten aufgeteilt werden. Es handelt sich hier um ein langfristiges Projekt. Sinnvollerweise arbeiten Studierende aus TBM und LRM zusammen, um sowohl Simulation als auch die Flugzeugspezifischen Teilaufgaben bedienen zu können. Die Projekte reichen von einfachen Standardaufgaben mit linearer FEM bis hin zu anspruchsvollen nichtlinearen Analysen auch gekoppelter Strömungsberechnung mit Strukturanalyse und Aeroelastischen Analysen.	TBM, LRM LBB, MBB, FAB	FEM, CFD	Prof. Dr.-Ing. Rother
Ermüdungsbewertung von Dickschichtklebungen	TBM	FEM, Fatigue	Prof. Dr.-Ing. Rother
Ermüdungsbewertung von dünnen Klebschichten	TBM	FEM, Fatigue	Prof. Dr.-Ing. Rother
Anwendung von Kohäsivzonenelementen für dünne Klebverbindungen	TBM	FEM, Festigkeit	Prof. Dr.-Ing. Rother
Ermüdung von Endlosfaser-Composites	TBM	FEM, Festigkeit	Prof. Dr.-Ing. Rother
Der Fall Hinnant: Beurteilung einer Schweißnaht aus dem Druckbehälterbau nach verschiedenen Regelwerken	BA, TBM	FEM, Festigkeitsnachweis	Prof. Dr.-Ing. Rother
Application of invariant based methods according to Tsai/DeMelo for conceptual desing of frames made of hybrid structures	TBM	Berechnung, Faserverbundwerkstoffe	Prof. Dr.-Ing. Rother
Improved optimization of Double-Double-Laminates using structural partitioning	TBM	Berechnung, Faserverbundwerkstoffe	Prof. Dr.-Ing. Rother
Evaluation of laminates using Lamination Plots and Rating/Scaling Systems	TBM	Berechnung, Faserverbundwerkstoffe	Prof. Dr.-Ing. Rother
Vereinfachte Abschätzungen der Karosseriestatik für die Konzeptphase: Darlegung und Vergleich der Methoden SSS und Idealisierung mit der FEM	TBM	Berechnung, FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Erweiterung eines Computerprogramms für die Berechnung von Rahmenstrukturen dünnwandiger Profile hinsichtlich großer Verformungen und Berücksichtigung von Wölbkrafttorions	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Erweiterung eines Computerprogramms für die Berechnung von Rahmenstrukturen dünnwandiger Profile hinsichtlich Berücksichtigung von nichtlinearen, plastischen Gelenken	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Schwingfestigkeitsnachweise an Schweißnähten nach Dong, Zhang, Mei	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Statischer Festigkeitsnachweis nach FKM linear und nichtlinear als Funktion der Werkstoffzähigkeit	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Strukturdehnungskonzepte für Schweißverbindungen (Dong, Mennighetti, ..)	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Wölbnormalspannungen in Hohlprofilknoten, numerische und analytische Berechnung	TBM	FEM	Prof. Dr.-Ing. Rother
Weitere Themen auf Anfrage

Veröffentlichungen und Vorträge

Veröffentlichungen siehe auch ORCID

Rother K. (1989) Einsatzmöglichkeiten der Methode der Finiten Elemente. In: CAD-CAM-CIM, Sonderteil Hanser Fachzeitschriften, Februar,Carl-Hanser Verlag, München
Kunz S., Rother K., Tiefenthaler P. (1989) The application of the finite element method for the development of the MagLev Vehicle TRANSRAPID 07. 4th International ANSYS Conference and Exhibition, Pittsburgh, USA

Rother K., Raschbichler H.G., Miller L. (1991) Optimization of the statorpack attachment for the guideway of the magLev system TRANSRAPID. 5th International ANSYS Conference and Exhibition, Pittsburgh, USA
Gelles M., Rother K. (1991) Messungen an mechanischen Komponenten und Subsystemen des TRANSRAPID TR07. Statusseminar spurgebundener Verkehr, Magnetschwebetechnik, Fulda

Mendler J., Rother K. (1992) Modellierung von Sandwichstrukturen mit der FE-Methode. CAD-FEM User-meeting, Arolsen
Rother K., Fritsch K. (1992) Wirtschaftliche Anwendung der FE-Methode in der Vorentwicklung. CAD-FEM User-meeting, Arolsen

Rother K. (1994) Nichtlineare Analyse einer Elastomerdichtung aus dem Behälterbau. CAD-FEM User-meeting, Miesbach

Rother K., Müller G. (1996) Anwendung der FEM im Schienenfahrzeugbau. Vortrag anlässlich der 1. Tagung des Arbeitskreises „Fahrzeugberechnung im Schienenfahrzeugbau, Dresden
Rother K. (1996) Rechnerischer Ermüdungsfestigkeitsnachweis mit FALANCS/FEM. Vortrag anlässlich der 1. Tagung des Arbeitskreises „Fahrzeugberechnung im Schienenfahrzeugbau, Dresden

Rother K. (1997) Software zur Simulation schweißtechnischer Anwendungen. Handout zur Messe Schweißen und Schneiden, Essen
Rother K., Stelzmann U. (1997) Crash-Simulation im Schienenfahrzeugbau. RAD 97, Dresden, Tetzlaff Verlag, Hamburg
Greitmann M., Rother K. (1997) Numerical simulation of the resistance spot welding process using SPOTWELDER. IIW-Tagung Graz
Rother K. (1997) Rechnerischer Ermüdungsfestigkeitsnachweis mit FALANCS/FEM. FEM Kongress Baden-Baden

Rother K. (1998) Numerical evaluation of fatigue behavior using FALANCS. ANSYS International Conference, Pittsburgh
Kaiser C., Gleichmar R., Kracht M., Rother K. (1998) Dimensioning of composite structures with a new failure criterion in ANSYS. ANSYS International Conference, Pittsburgh
Rother K., Wang E., Rust W. (1998) Festigkeitsbewertungen von Beanspruchungen basierend auf FEM-Analysen. VDI-Berichte Nr. 1442

Horn W., Bakic A., Rother K. (1999) CAE-Methoden zur Entwicklung von dauerfesten Bauteilen des Schienenfahrzeugbaus. RAD99, Dresden. Tetzlaff Verlag, Hamburg
König C., Rother K. (1999) FEM-Modellmanagement. CAD-FEM User-Meeting, Sonthofen
Finck K.G., Rother K. (1999) Berufsrisiko Berechnungsingenieur – rechtliche Grundlagen, Vorbeugung, Haftungsrisiken. CAD-FEM User-Meeting, Sonthofen

Bryan W., Rother K. (2000) Quality assurance at ANSYS, Inc. NAFEMS Seminar Quality Assurance (QA) in Finite Element Analysis, Wiesbaden, May 10-11
Rother K., Schneider T. (2000) Improving CAD model quality. NAFEMS seminar: Quality assurance (QA) in Finite Element Analysis, Wiesbaden, May 10-11
Finck K.G., Rother K. (2000) Berufsrisiko Berechnungsingenieur. Konstruktion 7/8, Springer Verlag
König C., Rother K. (2000) Aufbau eines FEM-Managements für Systemsimulation. Rad 2000, Dresden, 18.-20.10.2000. Tetzlaff Verlag, Hamburg
Will J., Rother K. (2000) Lifetime Analysis of random loaded structures using commercial codes. Proc. of ECCOMAS 2000, 11.-14.9.2000 Barcelona

Rother K. (2001) Rechnerischer Festigkeitsnachweis von Druckbehältern unter Berücksichtigung von nichtproportionalen Beanspruchungen. In: Fortschritte auf dem Gebiet der Druckgerätedimensionierung. Hrsg. Eckart Weiß, Shaker Verlag, Aachen
Lessig J., König C., Rother K. (2001) Qualitätsmanagement bei FEM-Berechnungen, 19. CADFEM Users Meeting, Postdam
Rother K., Schneider T. (2001) Wissensmanagement für Ingenieure – die Pole Position behaupten. CADPLUS 3, Göller Verlag GmbH

Rother K., Horn W., Schüler H., Rauch R., Groth C. (2002) Rechnerische Lebensdauerabschätzung unter Berücksichtigung nichtlinearer Lagerungsbedingungen. 29. Tagung des DVM-Arbeitskreises Betriebsfestigkeit, Osnabrück
Rother K., Will J., Roos R. (2002) FEM unterstütze Bauteilentwicklung. In: Festigkeitsberechnung metallischer Bauteile. VDI-Bericht 1689 167-188, VDI-Verlag, Düsseldorf
Lessig J., König C., Rother K. (2002) Qualitätsmanagement bei FEM-Berechnungen. NAFEMS Seminar: Validation of FEM Analyses – Models and Results. Wiesbaden, Nov 13-14
Rother K., S. Kern, C. Steinbeck-Behrens (2002) Towards a virtual process chain for car body painting: Modular developments and implementation strategies. 3rd Intl. Strategy Conference “Core Issues for structure car body painting”. 19./20.6.2002. Berlin. Automotive Circle International (ACI)

Iberer T., Gürtanyel M., Rother K., Moosrainer M. (2003) Chances and risks of spectral methods for the determination of fatigue strength of randomly loaded structures. 20th CADFEM Users Meeting 2003, Friedrichshafen
Müller G., Rother K. (2003) Numerische Simulation in der Produktentwicklung. Seminar Virtuelle Produktion, TU-München, iwb, 11.9.2003
Rother K., Schüler H. (2003) Lebensdauerabschätzung nichtlinear gelagerter Bauteile am Beispiel eines Radsatzlagers. Rad 2003, Dresden, Tetzlaff Verlag, Hamburg
Rother K. (2003) Estimating fatigue damage of nonlinear supported structures applied to nonproportional loading. Proc. of the 5th Intl. Conf. on Low Cycle Fatigue (LCF 5), Sept. 9-11, 463-468
Hassan J., Ebbecke T., Rother K. (2003) Einstufung von Schweißverbindungen in Normkerbfällen mit dem R1MS-Konzept. Proc. CADFEM Users Meeting, Potsdam

Rother K., Steinbeck-Behrens C., Müller G., Kern S. (2004) Prozessverbesserungen durch Simulation mit dem VirtualPaintShop am Beispiel von KTL-Beschichtung und Lacktrocknung. 8. Automobilkreis-Fachtagung. 10.11 März 2004, Bad Nauheim. Automotive Circle International, ACI
Kern S., Rother K. (2004) Analysis of body in white using computer based simulation for car body painting. 8. Automobiltechnische Konferenz, Virtual Product Creation 2004, June 24.-25; Millenium Hotel, Stuttgart
Rother K. (2004) FKM Directive for static and fatigue analysis in mechanical engineering. Les méthodes de dimensionnement en fatigue. École d'ingenieurs et d'architectes de Fribourg. Journée scientifique du 27 octobre
Rother K. (2004) Overview about fatigue assessment using the finite element method. Les méthodes de dimensionnement en fatigue. École d'ingenieurs et d'architectes de Fribourg. Journée scientifique du 27 octobre
Rother K., Schüler H. (2004) Lebensdauerabschätzung nichtlinear gelagerter Bauteile. EI- Eisenbahningenieur 55(4), Tetzlaff Verlag, Hamburg
Rother K., Nicak T., Weiß E., Postberg B., Rudolph J. (2004) Fatigue damage of weld seams with and without postweld treatment under multiaxial loading based on a fracture mechanics approach. Proc. of the 7th Intl. Conf. on Biaxial/Mualtiaxial Fatigue and Fracture (7ICBMFF), Berlin, June 28-July 1:241-246

Rother K. (2005) Beitrag zur rechnerischen Lebensdaueranalyse bei mehrachsiger, nichtproportionaler Beanspruchung. Dissertation, Universität Dortmund, Fachbereich Bio- und Chemieingenieurwesen

Rother K., Nicak T., Weiß W., Postberg B., Rudolph J. (2006) Fatigue damage of weld seams with and without postweld treatment under multiaxial loading. Simulations based on a fracture mechanics approach. Materialprüfung 3 Jahrg. 48, Carl Hanser Verlag, München: 80-84
Rother K., Rauch R., Gebhardt C. (2006) Analyse und Bewertung geschraubter und geschweißter Baugruppen mit der Finite Element Methode. 7. Chemnitzer Symposium Fügetechnik/Schweißtechnik, 11. Mai, TU Chemnitz, Inst. für Fertigungstechn./Schweißtechn. (IFS Chemnitz), Wiss. Schriftenreihe des Instituts
Rother K. (2006) Outsourcing oder Prozess verbessern? Konstruktion Juli/August 7/8, Springer Verlag, Berlin Heidelberg
Rother K., Rauch R., Schiele S. (2006) Effektive Modellbildung, Analyse und Bewertung geschweißter Strukturen für die rechnerische Lebensdaueranalyse. 33. Tagung des DVM-Arbeitskreises Betriebsfestigkeit, Steyr
Finck K.G., König C., Rother K. (2006) Technische, organisatorische und rechtliche Aspekte für Nachweisführungen im sicherheitsrelevanten Bereich. VDI-Tagung Simulation und Berechnung, Würzburg
Finck K.G., König C., Rother K. (2006) Risiko- und Vertragsmanagement – zwei entscheidende Säulen für die Berechnungsdienstleistung im Auftrag. 6. Wissenschaftstage der Fachhochschule Lausitz, 20.-24.11.2006
König C., Finck K.G., Rother K. (2006) Wie wird aus einem numerischen Ergebnis eine qualitätsrelevante Aussage? 8. Lausitzer FEM-Symposium, 24.11.2006
Junk A., Groth C., Rother K. (2006) Neue Entwicklungen zur Simulation von Verzug und Eigenspannungen beim Schweißen. Große Schweißtechnische Tagung Aachen 20.-22.9.2006, DVS – Deutscher Verband für Schweißen und verwandte Verfahren e. V., Düsseldorf:341-343

Rother K., Rauch R., Schiele S. (2007) Effektive Modellbildung, Analyse und Bewertung geschweißter Strukturen für die rechnerische Lebensdaueranalyse. MP Materials Testing, 49 (7-8), Carl Hanser Verlag, München:362-369
Rother K., König C. (2007) Qualitätsmanagement bringt Sicherheit und spart Kosten. CAD-CAD Report Nr. 3, Hoppenstedt Publishing GmbH, Darmstadt:44-49
Rother K.., Schneider M., Okamitsu J., Gotthold S. (2007) Simulation Software for an Efficient Layout of 3D-UV Curing Processes. Proc. of RadTech Europe Conference & Exhibition, 13.-15.11.2007, Vienna. Vincentz Verlag, Hannover
Rother K., Steinbeck-Behrens C., Schneider M., Okamitsu J., Gotthold S. (2007) VirtualPaintShop® VPS Simulation Software for an efficient layout of 3D-UV Curing Processes. Proc. of RadTech USA Conference & Exhibition, May 4-7, Chicago

Rother K. (2008) Wissensbasierte Unterstützung effizienter Prozesse in Konstruktion, Modellaufbereitung und Simulation bei Schienenfahrzeugen. 9. Intl. Schienenfahrzeugtagung. Dresden, 27-29.2.2008, DVV Rail Media, Hamburg:85-88
Rother K. (2008) Knowledge Based Engineering in der Produktentwicklung. Verbesserte Effizienz und Fehlervermeidung in CAx-unterstützten Prozessen. Proceedings der 1. Fachkonferenz CAD-Produktdaten „top secret“?!, Konferenzzentrum München, 2.-3.12.2008, VDI-Wissensforum GmbH, Düsseldorf

Rother K. (2009) Einsatz wissensbasierter Systeme für die Simulation von Prozessketten für die Produktentwicklung. Technisch-wissenschaftliches Seminar Hochleistungsstrukturen im Leichtbau in Luft- u. Raumfahrt, Fahrzeugen, Sonderkonstruktionen. TU-München, Uni-BW Neubiberg, Hochschule München, 02.12.2009

Rother K. (2010) Prozesskettensimulation in der Karosserieentwicklung Motivation und Lösungsansätze anhand von Beispielen. Vortrag anlässlich der 60.MAS-Fachtagung, Eden Hotel Wolff, München, 20.3.2010
Rother K., Jankowski U., Will J., Schmid T. (2010) Multidisziplinäre Optimierung und Robustheitsbewertung voll parametrisierter CAD-Karosseriemodelle – Chancen, Lösungen und Anwendungen. 11. Internationale Tagung Karosseriebau, ATZ-live in Zusammarbeit mit HAW Hamburg, CCH Congress Center Hamburg, 11-12.5.2010
Meier-Kunzfeld O., Rother K., Schütte G. (2010) Strukturwandel in der Automobilindustrie – Chancen und Risiken CAx basierter Konzeptentwurfsmethoden im interdisziplinären Spannungsfeld zwischen zunehmender Komplexität und Wettbewerbsdruck. 3. Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug (GSVF), Graz, 6.-7.5.2010
Meier-Kunzfeld O., Rother K., Schütte G. (2010) Optimierung in der Automobilindustrie erfasst alle Prozessdisziplinen. Economic Engineering 4/2010, Göller Verlag, Baden-Baden:40-45
Rother K., Rudolph J. (2010) Fatigue Assessment of Welded Structures: practical aspects for stress analysis and fatigue assessment. Fatigue and Fracture for Engineering Materials and Structures 34, Blackwell Publishing Ltd: 177-204, https://doi.org/10.1111/j.1460-2695.2010.01506.x
Reinders P., Melzer J., Rother K. (2010) Neuentwicklung des Fahrzeuges der Hochschule München für den Shell Eco-marathon 2010. euroLITE, Nürnberg 8.-10.Juni
Meier-Kunzfeld O., Rother K., Schütte G. (2010) Mit wissensbasierten Lösungen den veränderten Rahmenbedingungen in der Automobilindustrie begegnen – Beispiel Konzeptentwicklung und multidisziplinäre Optimierung von Karosserien in der sehr frühen Phase. VDI Spezialtag: CAD – Produktdaten „top secret“?! Umgang mit Know-how in der verteilten Entwicklung. VDI-Tagung, Baden-Baden, 15.11.2010

Melzer H.J., Rother K. (2011) Ein Fahrzeug mit weniger als 0,1l Verbrauch pro 100km für den Energieeffizienz-Wettbewerb Shell Eco-marathon. 5. Landshuter Leichtbau-Colloquium. Leichtbau und nachhaltige Mobilität. 23./24.Februar 2011, Landshut
Trautwein T., Henn S., Rother K. (2011) Gewichtsspirale – Stellhebel der Fahrzeugauslegung. ATZ 05:390-394, Vieweg Verlag, Wiesbaden
Rother K., Melzer H.J. (2011) H2M.1 A vehicle Consuming Less Then 0,1 l/100km Gasoline - A Students Project. Michelin Challenge Bibendum 2011, Student Day 05/21/2011

Marijanovic M., Rother K. (2012) Robust Parametric Modeling - A Prerequisite for Efficient Robust Design Optimization. automotive CAE Grand Challenge. carhs Training GmbH, Hanau, 3rd – 4th April
Rother K. (2012) Damage accumulation - Overview about some attempts to solve this issue. automotive CAE Grand Challenge 2012. carhs Training GmbH, Hanau, 3rd – 4th April
Marijanovic M., Fritz S., Rother K., Damjanovic T., Salfinger S. (2012) Neue Ansätze zur effizienten Erstellung von CAD-Geometrie und Simulationsmodellen für die Simulation und Optimierung in der Konzeptphase. CONTACT Users Meeting, Bremen, 20.-21.6.2012
Rother K. (2012) Fahrzeug –Leichtbau. Anforderungen unter Berücksichtigung der Elektromobilität. 64. Tagung MAS e.V. 17.3.2012, Hotel Eden Wolf, München
Marijanovic M., Fritz S., Rother K., Damjanovic T., Salfinger S. (2012) Neue Ansätze zur effizienten Erstellung von CAD-Geometrie und Simulationsmodellen für die Simulation und Optimierung in der Konzeptphase. NAFEMS Konferenz„Berechnung und Simulation – Anwendungen, Entwicklungen, Trends“ Bamberg, 8./9.5.2012

Ried M., Wittchen L., Jung M., Weigl E., Schramm D., Rother K. (2013) Lösungsraumanalyse elektrifizierter Fahrzeugkonzepte hinsichtlich Verbrauchspotential und Speicherintegration. 10. Symposium HEV/BEV, Braunschweig, 14.2.2013
Rother K., Löffl Ch. (2013) Holistic and efficient approaches for modeling, simulation and optimization of body-in-white structures in the conceptual phase. NAFEMS Seminar: Concept Design Driven by Simulation, Wiesbaden, 20.-21.3.2013
Damjanovic T., Rother K., Körsten M., Pohl W. (2013) Produktentstehungsprozess der Zukunft in der Nutzfahrzeugtechnik. 6. Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug, vif Graz, 14.-15. Mai 2013
Pohl W., Rother K., Löffl Ch. (2013) New Holistic Approaches for CAx-based Conceptual Design. NAFEMS World Congress 2013, 9-12 June, Salzburg, Austria
Hübel H., Willuweit A., Rudolph J., Ziegler R., Lang H., Rother K., Deller S. (2013) Performance study of the simplified theory of plastic zones and the Twice Yield method for the fatigue check. ANSYS Conference & 31th CADFEM Users’ Meeting, June 19-21, Rosengarten Mannheim
Hübel H., Willuweit A., Rudolph J., Ziegler R., Lang H., Rother K., Deller S. (2013) Performance Study of the simplified theory of plastic zones for the fatigue check. Proceedings of PVP2013, ASME Pressure Vessels and Piping Division Conference July 14-18, Paris, France

Hübel H., Willuweit A., Rudolph J., Ziegler R., Lang H., Rother K., Deller S. (2014) Performance study of the simplified theory of plastic zones and the Twice-Yield method for the fatigue check. International Journal of Pressure Vessels and Piping 116: 10 – 19, https://doi.org/10.1016/j.ijpvp.2014.01.003
Damjanovic T., Rother K., Körsten M., Pohl W. (2014) Nutzfahrzeugtechnik – Neuer Entwicklungsprozess für die frühe Phase. ATZ 05. Springer-Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden:30-35

Oxenbauer M., Rother K. (2015) Methodology for the design and optimization of hybrid structures in the early phase of vehicle development. September 28-30, American Society of Composites, ASC 30th Technical Conference, Michigan State University, East Lansing, MI
Rother K.(2015) Prozessfitness für den Leichtbau. Economic Engineering 5, Göller Verlag, Baden-Baden:39-42
Vucko F., LeBozec N., Thierry D., Weber B., Dosdat L., Luckeneder G, Bschorr T., Rother K. Sciaboni C., Sczepanski J. (2015) Simultaneous & alternated fatigue-corrosion performance of joined materials for automotive applications. European Corrosion Congress, EUROCORR 2015; Vol 2: 1154; European Corrosion Congress, EUROCORR 2015; Graz; Austria; Code 128475; ISBN: 978-151083737-9

Rother K., Pohl W. (2016) Effiziente rechnerunterstützte Entwicklung von Karosseriekonzepten. Strategien des Karosseriebaus, Automotive Circle International ACI, 15. und 16. März 2016, Bad Nauheim
Pohl W., Rother K. (2016) Geometry-based model variants for shape optimization and CAD refeed. carhs automotive CAE Grand Challenge, April 12+13, Hanau
Sérgio Ribeiro S., Denk M., Rother K. (2016) Methods for conceptual design - two student projects. Future Car Body, Automotive Circle International ACI, FutureCarBody, 7. - 8. Juni, Bad Nauheim
Rother K., Pohl W., Schneider D., Jankowski U. (2016) Effiziente rechnerunterstützte Entwicklung von Karosseriekonzepten. In: Karosseriebautage Hamburg, 14. ATZ-Fachtagung, Hrsg. Gerhard Tecklenburg, Springer Fachmedien, Wiesbaden
Oxenbauer M., Rother K. (2016) Bending behavior of CFRP-reinforced thinwalled metal beams – a theoretical and experimental study. 17. European Conference on Composite (ECCM), Munich 26-30th June 2016
Rother K. (2016) Parametrisierte Modelle – nicht nur des Lackierungsprozesses. Proc. DFO Tagung „Einsparmöglichkeiten durch Simulation des Lackierprozess“, 14. September 2016, Neuss
Rother K., Fricke W. (2016) Effective notch stress approach for welds having a low stress concentration. Int J Pressure Vessel and Piping 147:12-20, https://doi.org/10.1007/s40194-016-0366-0
König C., Rother K. (2016) Fehler in der Berechnung vermeiden. Sonderheft 10 "Nachhaltige Konstruktion" der Zeitschrift Konstruktionspraxis; Vogel Business Media; Würzburg:14-16
Thierry D., Vucko F., Luckeneder G., Weber B., Dosdat L., Bschorr T., Rother K. (2016) Fatigue behavior of spot-welded joints in air and under corrosive environments. Part I: Materials, specimen and test results in air; Weld World (2016) 60: 1211-1229, Winner of the 2016' Welding in the World' Best 'Paper https://doi.org/10.1007/s40194-016-0366-0
Thierry D., Vucko F., Luckeneder G., Weber B., Dosdat L., Bschorr T., Rother K. (2016) Fatigue behavior of spot-welded joints in air and under corrosive environments. Part II: Fatigue under alternating and combined corrosion and fatigue load; Weld World (2016) 60:1231-1245, https://doi.org/10.1007/s40194-016-0367-z
Vucko F., LeBozec N., Thierry D., Weber B., Dosdat L., Luckeneder G., Bschorr T., Rother K., Sciaboni, C., Sczepanski J. (2016) Combined corrosion and fatigue performance of joined materials for automotive applications. Materials and Corrosion Vol 67 Issue 11:1143-1151, https://doi.org/10.1002/maco.201608962

Oswald, M., Mayr, C., Rother, K. (2018) Determination of notch factors for welded cruciform joints based on numerical analysis and metamodeling. IIW International Assembly, Bali, July 2018, IIW-Doc JWG-XIII-XV-276-18

Rother, K., Tsai, S. (2019) Innovative Ansätze für die Gestaltung, Auslegung und Fertigung endlosfaserverstärkter Kunststoffbauteile. Leichtbaugipfel 2019, Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Würzburg 26.-27.3.2019
Rother, K., Tsai, S (2019) Innovative design and manufacturing techniques for fiber reinforced plastic components. Strategies in Car Body Engineering, Automotive Circle International ACI, Bad Nauheim 3.-4.4.2019
Rother, K., Tsai, S., Seneviratne, W. (2019) Manufacturing issues of structures based on double-double composite concepts. 4th ACM, Montreal 25.-26.4.2019
Mayr, C.M., Rother, K. (2019) Improved stress concentration factors for circular shafts for uniaxial and combined loading. Materials Testing 3 2019 193-203; https://doi.org/10.3139/120.111305
Oswald, M., Mayr, C., Rother, K. (2019) Determination of notch factors for welded cruciform joints based on numerical analysis and metamodeling.
Welding in the World, 63(5), 1339-1354; https://doi.org/10.1007/s40194-019-00751-y
Oswald M., Neuhäusler J., Rother K. (2019) Determination of notch factors for welded butt joints based on numerical analysis and metamodeling; IIW Annual Assembly, Bratislava IIW-Doc JWG-XIII-2784-19
Denk, M., Paetzold, K., Rother, K.(2019) Feature line detection olf noisy triangulated CSG-based objects using deep learning.
Proc. of the 30th Symp Design for X (DFX 2019), 18-19 September 2019, Jesteburg, Germany; https://doi.org/10.35199/dfx2019.21

Rother K., Tsai S. (2020) Es geht noch leichter, robuster und auch preiswerter - neue Ansätze für Konstruktion, Architektur, Optimierung und Fertigung von Faserverbundstrukturen. 4. Bremer Faserverbundtage; 1.-2.4.2020, Fraunhofer IFAM, Bremen. – wg Covar-19 ausgefallen -
Rother K., Denk M. (2020) Künstliche Intelligenz – wirklich so neu? Überlegungen für die rechnerunterstützte Produktentwicklung. Leichtbaugipfel Würzburg, 13.-14.10.2020
Rother K. (2020) Leichtbau – noch wichtig? 80. Tagung MAS e.V., 16.10.2020, Hotel Eden Wolff, München.
Arteiro, A. et al. (2020) A case for Tsai’s Modulus, an invariant-based approach to stiffness; Composite Structures; https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2020.112683
Oswald, M., Neuhäusler, J., Rother, K. (2020) Determination of notch factors for butt welded joints based on numerical analysis and metamodeling; Welding in the World, 64, 2053–2074 https://doi.org/10.1007/s40194-020-00982-4
Oswald M., Springl S., Rother K. (2020) Determination of notch factors for welded T-joints based on numerical analysis and metamodeling; IIW Annual Assembly on-line, 2020, IIW-Doc XIII-2853-2020
Denk M, Rother K, Paetzold K.(2020) Multi-Objective Topology Optimization of Heat Conduction and Linear Elastostatic using Weighted Global Criteria Method; Proc. of the 31st Symp Design for X (DFX 2020), 16.-17.9.2020, virtual conference, Germany; https://doi.org/10.35199/dfx2020.10
Zacherl L., Shadmehri F., Rother K. (2020) Determination of Convective Heat Transfer Coefficient for Hot Gas Torch (HGT)-assisted Automated Fiber Placement (AFP) for Thermoplastic Composites, J of Thermoplastic Comp Mater, https://doi.org/10.1177/0892705720982363

Denk M., Paetzold K., Rother K. (2021) Fully Automated Subdivision Surface Parametrization for Topology Optimized Structures and Frame Structures using Euclidean Distance Transformation and Homotopic Thinning. In: S. Pfingstl et al. (eds.), Proceedings of the Munich Symposium on Lightweight Design 2020, 18-27 https://doi.org/10.1007/978-3-662-63143-0_2
Rother K., Tsai S. (2021) Innovative design and manufacturing techniques for fiber reinforced plastic components. In: S. Pfingstl et al. (eds.), Proceedings of the Munich Symposium on Lightweight Design 2020, 90-102 https://doi.org/10.1007/978-3-662-63143-0_10
Neuhäusler J., Rother K. (2021) Application of Tsai’s Theory for the Laminate Optimization of an Aerospace Wing Box. In: S. Pfingstl et al. (eds.), Proceedings of the Munich Symposium on Lightweight Design 2020, 103-114 https://doi.org/10.1007/978-3-662-63143-0_11, 103-114
Rother K, Neuhäusler J, Zacherl L, Tsai S (2021) Paradigmenwechsel für eine effiziente Auslegung, Konstruktion, Optimierung und Fertigung von Platten und Schalen in Faserverbundbauweise, 24.-25.2.2021, In: O. Huber, M. Bicker, P. Patzelt (Hrsg.): Tagungsband 10. LANDSHUTER LEICHTBAU-COLLOQUIUM On-line Konferenz; ISBN 978-3-9818439-5-8, 182-200
Emanuel Schütz, Theresa Dobler, Robin Ullrich, Klemens Rother (2021) Reverse Engineering eines historischen Reisebusses mittels Laserscanning, VDVmagazin 3/21 210-217
Denk, M., Rother, K., Paetzold, K. (2021) Subdivision Surface Mid-Surface Reconstruction of Topology Optimization Results and Thin-Walled Shapes Using Surface Skeletons, in Proceedings of the International Conference on Engineering Design (ICED21), Gothenburg, Sweden, 16-20 August 2021. https://doi.org/10.1017/pds.2021.538
Denk, M., Rother, K., Höfer, T., Mehlstäubl, J., Paetzold, K. (2021) Euclidian Distance Transformation, Main Axis Rotation and Noisy Dilitation supported Cross-Section Classification with Convolutional Neural Networks, in Proceedings of the International Conference on Engineering Design (ICED21), Gothenburg, Sweden, 16-20 August 2021. https://doi.org/10.1017/pds.2021.140
Denk, M., Rother, K., Zinßer, M., Petroll, C., Paetzold, K. (2021) Nodal Cosine Sine Material Interpolation in Multi Objective Topology Optimization with the Global Criteria Method for Linear Elasto Static, Heat Transfer, Potential Flow and Binary Cross Entropy Sharpening, in Proceedings of the International Conference on Engineering Design (ICED21), Gothenburg, Sweden, 16-20 August 2021. https://doi.org/10.1017/pds.2021.486
Denk, M., Rother, K., Paetzold, K. (2021) Beam-colored Sketch and Image-based 3D Continuous Wireframe Reconstruction with different Materials and Cross-Sections, EEE2021 17.-18.6.2021, Dresden. https://doi.org/10.25368/2021.6
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Neuhäusler, J., Rother, K. (2021) Determination of notch factors for transverse non-load carrying stiffeners based on numerical analysis and metamodeling, IIW Annual Assembly, Genua 2021, IIW-Doc XIII-2896-2021
Schiller, R., Oswald, M., Löschner, D., Stengl, B., Neuhäusler, J., Rother, K., Engelhardt, I. (2021) Erforderliche Schweißnahtqualität zur Einhaltung des Sicherheitsstandards bei wechselnd beanspruchten Stahlbaukonstruktionen, Schweißen und Schneiden 9 610-617
Neuhäusler, J., Rother, K. (2021) Abschätzung von Kerbformzahlen für Schweißverbindungen mittels numerischer Simulation und Metamodellierung, DVM-Workshop Probabilistik und Zuverlässigkeit, Ulm
Springl, S., Rother, K. (2021) Stochastische Betriebsfestigkeitsanalyse punktförmiger Schweißverbindungen, DVM-Workshop Probabilistik und Zuverlässigkeit, Ulm
A. Dürr, K. Rother, J. Roth, M. Oswald, J. Neuhäusler (2021) Lebensdauerabschätzung von geschweißten Hohlprofilkonstruktionen unter Berücksichtigung von Betriebslastkollektiven und Reihenfolgeeinflüssen, DVS Congress 2021
Renken, R., von Bock und Polach, R.U.F., Schubnell, J., Jung, M., Oswald, M., Rother, K., Ehlers, S., Braun. M. (2021) An algorithm for statistical evaluation of weld toe geometries using laser triangulation, International Journal of Fatigue, Vol 149, 106293, https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2021.106293

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Engelhardt, I., Rother K. (2022) EcoWeldSafe - Erforderliche Schweißnahtqualität zur Einhaltung des Sicherheitsstandards bei wechselnd beanspruchten Stahlbaukonstruktionen, Abschlussbericht P 1255 IGF-Nr. 19450 N, ISBN 978-3-96780-066-1, FOSTA e.V., Düsseldorf
Dürr, A., Roth, J., Rother, K., Oswald, M., Neuhäusler, J. (2022) Zur Berücksichtigung von Reihenfolgeeffekten bei der Lebensdauerabschätzung von Hohlprofilkonstruktionen, Abschlussbericht, P 1195, IGF-Nr. 19410 N, ISBN 978-3-96780-111-8 FOSTA e.V., Düsseldorf
W. Rudorffer, M. Wächter, A. Esderts, F. Dittmann, I. Varfolomeev, S. Moser, M. Vormwald, J. Neuhäusler, K. Rother, M. Braun (2022) Nichtlinearer Nachweis für Schweißnähte – ein Vorschlag zur Erweiterung der FKM-Richtlinie Nichtlinear, In: Neue Entwicklungen für die Bauteilfestigkeitsnachweise, Tagung 1.-2.6.2022, Berlin, DVM e.V., 83-92, https://doi.org/10.48447/FKM-2022-008
Denk, M., Rother, K., Paetzold, K. (2022) Truss Parametrization of Topology Optimization Results with Curve Skeletons and Meta Balls, Proceedings of the Design Society, Volume 2: DESIGN2022, May 2022, pp. 363 – 372, https://doi.org/10.1017/pds.2022.38
Dürr, A.; Rother, K.; Roth, J.; Neuhäusler, J.; Oswald, M. (2022) Betriebsfestigkeit und Reihenfolgeeffekte bei geschweißten Hohlprofilkonstruktionen. Stahlbau 91 (7) 429–441, https://doi.org/10.1002/stab.202200033
Braun, M., Neuhäusler, J., Denk, M., Renken, F., Kellner, L., Schubnell, J., Jung, M., Rother, K., Ehlers, S. (2022) Statistical Characterization of Stress Concentrations along Butt Joint Weld Seams using Deep Neural Networks, Appl. Sci. 2022, 12, 6089, https://doi.org/10.3390/app12126089
Rother, K., Pohl, W., Mundt, B. (2022) New designed lightweight bus frame, Proc. 6th Intl Conf on Steels in Cars and Trucks, SCT2022, June 19-23, Milan, Italy
Springl, S., Rother, K. (2022) Stochastische Betriebsfestigkeitsanalyse punktförmiger Schweißverbindungen, CAE Grand Challenge, Hanau, carhs GmbH
Neuhäusler, J., Roth, J., Oswald, M., Dürr, A., Rother, K. (2022) Sequence effects on the life estimation of welded tubular structures made of S355J2H under tension, IIW Annual Assembly Tokyo, IIW-Dox XIII-2929-2022
Neuhäusler, J., Roth, J., Oswald, M., Dürr, A., Rother, K. (2022) Sequence effects on the life estimation of thin-walled tubular structures made of HSS and UHSS under bending, IIW Annual Assembly Tokyo, IIW-Dox XIII-2928-2022
Schiller, R., Oswald, M., Neuhäusler, J., Rother, K., Engelhardt, I. (2022) Fatigue strength of partial Penetration butt welds of mild steel, Weld World 66 2563-2584, https://doi.org/10.1007/s40194-022-01335-z
Frey, M., Rother, K, Riccio, A. (2022) New invariant-based approaches for the buckling and displacement analysis of double-double laminates, Proc. Of the 6th BCCM, https://doi.org/10.29327/566492
Oswald M., Neuhäusler, J., Frey, M., Rother, K. (2022): Determination of notch factors for welded T-joints based on numerical analysis and metamodeling; Weld World 66 2609-2624 https://doi.org/10.1007/s40194-022-01368-4
Neuhäusler, J., Moser, S., Rother, K., Vormwald, M., Beier, T. (2022) Ingenieurtechnisch anwendbare Verfahren zur Ermüdungsbewertung von Schweißverbindungen im LCF-Bereich, DVSCongress 2022, 19.-21.9.2022 Koblenz.
Zacherl L., Shadmehri F., Rother K. (2020) Determination of Convective Heat Transfer Coefficient for Hot Gas Torch (HGT)-assisted Automated Fiber Placement (AFP) for Thermoplastic Composites, J of Thermoplastic Comp Mater, Vol 36 (1) 73-95 https://doi.org/10.1177/0892705720982363

Denk, M., Rother, K., Gadzo, E., Paetzold, K. (2023) Multi-Objective Topology Optimization of Frame Structures Using the Weighted Sum Method. In: Rieser, J., Endress, F., Horoschenkoff, A., Höfer, P., Dickhut, T., Zimmermann, M. (eds) Proceedings of the Munich Symposium on Lightweight Design 2021. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-65216-9_8
Denk, M., Rother, K., Neuhäusler, J., Petroll, C., Paetzold, K. (2023) Parametrization of Cross-Sections by CNN Classification and Moments of Area Regression for Frame Structures. In: Rieser, J., Endress, F., Horoschenkoff, A., Höfer, P., Dickhut, T., Zimmermann, M. (eds) Proceedings of the Munich Symposium on Lightweight Design 2021. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-65216-9_9
Neuhäusler, J., Roth, J., Oswald, M., Dürr, A., Rother, K. (2023) Sequence effects on the life estimation of thin‑walled welded tubular structures made of HSS + UHSS under bending, Weld World 67 683-705, https://doi.org/10.1007/s40194-022-01432-z
Neuhäusler, J., Rother K., Moser, S., Vormwald, M. (2023) Schaffung konsolidierter und ingenieurtechnisch anwendbarer Verfahren zur Ermüdungsbewertung nicht nachbearbeiteter und nachbearbeiteter Schweißverbindungen im LCF-Bereich, Abschlussbericht IGF Vorhaben Nr. 20686N, DVS Forschungsvereinigung, Band 535, ISBN: 978-3-96870-535-4
Rother, K. (2023) Probleme neuer Karosserie-Materialien, 85. Tagung MAS e.V., 13.3.2023, Hotel Eden Wolff, München
Neuhäusler, J., Moser, S., Rother, K., Vormwald, M., Beier, T. (2023) Ingenieurtechnisch anwendbare Verfahren zur Ermüdungsbewertung von Schweißverbindungen im LCF-Bereich, Schweißen und Schneiden 75 (6) 364-371

Rother, K., Scherff, M., Suthues, J. (2023) NECTO – Structures for lightweight construction. Vortrag LightCon 13.6.2023, Messe Hannover

Neuhäusler, J., Moser, S., Kling, M., Beier, T., Rother, K., Vormwald, M. (2022) Engineering applicable methods for fatigue assessment of welded joint in the LCF range, IIW Annual Assembly Singapur, IIW-Dox XIII-2987-2023

Rother, K. et al. (2023) Neoplan Konzept-Entwicklung mechanische Rahmenstruktur, 86. Tagung MAS e.V., 15.10.2023, Hotel Eden Wolff, München

Regelwerke:
Merkblatt DVS 0905 (Februar 2017): Industrielle Anwendung des Kerbspannungskonzeptes für den Ermüdungsfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen. DVS Media GmbH, Düsseldorf

Weitere Veröffentlichungen von Mitarbeitern:
Zolfagharian, A., Denk, M. et al. (2019): Topology-Optimized 4D Printing of a Soft Actuator. Acta Mechanica Solida Sinica; https://doi.org/10.1007/s10338-019-00137-z

Zolfagharian, A., Denk, M. et al. (2020): Effects of Topology Optimization in Multimaterial 3D Bioprinting of Soft Actuators Int J Bioprint, 6(2):260. https://doi.org/10.18063/ijb.v6i2.260

Forschungsprojekte

Strukturintegrität hybrider Bauteile

Mitarbeiter:

Prof. Dr.-Ing. Ömer Bucak
Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother
Prof. Dr.-Ing. Imke Engelhardt
Prof. Dr.-Ing. Frank Krafft
Marco Oxenbauer M.-Eng. Doktorand

Laufzeit:
05.2012 - 06.2015

Zuwendungsgeber:
Bayrisches Wissenschftsministerium

Robust Design Optimierung von parametrisierten Karosseriestrukturen unter Verwendung vollautomatischer multidisziplinärer Prozessketten und deren Demonstration am Beispiel der Querträgeroptimierung in Fahrzeugen

Mitarbeiter:

Prof. Dr.-Ing. Klemens Rother

Laufzeit:
01.05.2012 - 30.4.2014

Zuwendungsgeber:
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, BMWi

Projektträger:
Projektträger AiF Projekt GmbH
Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) - Kooperationen

Industriepartner:
CONTACT Software GmbH, Bremen
TECOSIM Technische Simulation GmbH, Rüsselsheim
DYNARDO Dynami Software and Engineering GmbH, Weimar

Berücksichtigung von Reihenfolgeeffekten bei der Lebensdauerabschätzung von Hohlprofilkonstruktionen

Mitarbeiter: